Lewis devuelve el golpe

(Fuente foto de portada: Formula1.com)

Ferrari salió de Montecarlo con un doblete mientras Mercedes se conformaba con la P4 y la P7. La situación fue exactamente la contraria en Canadá, donde Lewis Hamilton recortó la mitad de los 25 puntos que Sebastian Vettel tenía de ventaja tras su triunfo en las calles del Principado. La carrera fue sencilla para el de Tewin después de que el tetracampeón se viera en la última posición tras 4 vueltas, pero la lucha desde el podio hacia atrás fue excelente y, tras 2 años insulsos, Canadá nos recordó que es uno de los mejores circuitos para disfrutar de la Fórmula 1.

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El primer golpe al campeonato

(Fuente foto de portada: Formula1.com)

1:15.587 y 1:15.238. Con dos vueltas de entrada a boxes como ésas, Michael Schumacher ganó decenas de Grandes Premios en los que salía 2º. Hoy han sido responsabilidad de Sebastian Vettel, también alemán y también piloto de Ferrari, y con esos dos registros ha conseguido salir de su pit stop por delante de Kimi Räikkönen. No se hablará en exceso de la estrategia de la Scuderia porque lo han hecho de una forma elegante a la vista del público e incluso justificada, pero esto sentará un precedente poco agradable para el #7.

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Lewis se lleva el duelo de titanes

(Fuente foto de portada: formula1.com)

Todo se congració para evitar que el Gran Premio de España fuera la típica procesión en una pista donde adelantar es tan difícil. Un accidente en la salida, un Virtual Safety Car, unos neumáticos con algo más de degradación que lo visto en Rusia, una zona de DRS alargada que ha funcionado a la perfección y, sobre todo, un duelo de titanes que ha sido vencido por Lewis Hamilton y Mercedes, en uno de los mejores duetos de calidad al volante y acierto estratégico de los últimos tiempos. En esta nueva F1, quien gana tiene que bordarlo a todos los niveles. Y eso nos encanta.

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