El primer match ball

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Comienza la gira americana de la Fórmula 1, tres visitas al Nuevo Mundo antes del season finale en Abu Dabi. La primera parada es el Circuit of the Americas, una excelente pista en el estado de Texas que en 2017 se vestirá de rosa en apoyo a la investigación contra el cáncer de mamá. Sin embargo, el color del fin de semana parece el plateado: Mercedes puede sentenciar ambos títulos con mucha más antelación de la que hace apenas 3 carreras parecía posible.

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¿El mejor circuito del mundo?

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La desafiante curva 1, unas Eses en las que equivocarte en una implica perder tiempo en todas las demás, el complicadísimo doble vértice de Degner, la horquilla con varias posibles trazadas, la extraña doble curva de la cuchara, la temible 130R y una chicane final para adelantar. Suzuka, el circuito donde no hay una sola curva aburrida, es uno de los trazados favoritos de todos los pilotos. Su ritmo y la ausencia de descanso hace que dar una vuelta por los 5.807 metros de la pista nipona sea una bestial experiencia. Y si a ello se le suma la fanática afición local, sin duda Japón es el Gran Premio más especial del año.

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La última visita al horno

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Malasia se despide de la Fórmula 1 casi 20 años después de su primer Gran Premio. El deporte perderá uno de los mejores circuitos de la factoría de Hermann Tilke, con la particularidad de ser casi año tras año la carrera más calurosa de la temporada. Con casi 40 grados de temperatura ambiente, cerca de 60 en el asfalto y una horrible y pegajosa humedad, la exigencia física de Sepang es sencillamente bestial, y aún más con los coches de 2017. Disfrutemos por tanto del último GP de Malasia… por el momento.

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