El primer match ball

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Comienza la gira americana de la Fórmula 1, tres visitas al Nuevo Mundo antes del season finale en Abu Dabi. La primera parada es el Circuit of the Americas, una excelente pista en el estado de Texas que en 2017 se vestirá de rosa en apoyo a la investigación contra el cáncer de mamá. Sin embargo, el color del fin de semana parece el plateado: Mercedes puede sentenciar ambos títulos con mucha más antelación de la que hace apenas 3 carreras parecía posible.

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Renault toma un atajo

(Fuente foto de portada: grandprix247.com)

No debería haber ningún problema en que un equipo en vías de desarrollo contrate a uno de los mejores ingenieros aerodinámicos del mundillo. Al fin y al cabo, es lo mismo que hizo Red Bull cuando fichó a golpe de talonario a Adrian Newey. Sin embargo, Renault ha jugado con fuego al anunciar la contratación de Marcin Budkowski, responsable técnico de la FIA hasta hace unas semanas y conocedor de los entresijos de todos los monoplazas de 2017. En cualquier caso, evaluemos cuáles son las aptitudes del polaco para que, independientemente de su puesto anterior, contratarle suponga acercarse un paso al éxito.

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Cuando nadie le esperaba

(Fuente foto de portada: porsche.com)

Creíamos que era otro más de los millones de pilotos que, en una etapa u otra, se cayeron del programa de jóvenes promesas de Red Bull. Alguien que tendría que buscarse la vida en otras categorías para vivir como profesional del automovilismo, pero que nunca disputaría un Gran Premio de Fórmula 1. Sin embargo, este deporte da tantas vueltas que, de forma totalmente inesperada, a Brendon Hartley le ha llegado su primera (¿y única?) oportunidad en el Gran Circo. Catalogado en su día como un nuevo Hamilton o Vettel, el neozelandés correrá para Toro Rosso en Austin, ¿pero podrá continuar en el futuro?

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